注膠角碼混凝土橫梁作為連接腹板與支撐梁體的重要構(gòu)件,受力復(fù)雜,空間作用效應(yīng)明顯.橫梁內(nèi)力的準(zhǔn)確計(jì)算采用空間模型分析方法,但往往需要花費(fèi)大量時(shí)間,因此設(shè)計(jì)人員經(jīng)常采用簡化方法對(duì)橫梁進(jìn)行配筋計(jì)算.筆者通過對(duì)常用計(jì)算方法的比較分析,得出該類橫梁比較合理的簡化方法。
注膠角碼
注膠角碼注膠角碼碰撞發(fā)生時(shí),主要由后下部的保護(hù)裝置,以吸收沖擊能量,后防護(hù)橫梁是主要能量吸收構(gòu)件.碰撞發(fā)生時(shí),主要靠后下部防護(hù)裝置吸收碰撞能量,其中的后防護(hù)橫梁又是后防護(hù)裝置的主要吸能構(gòu)件.鑒于不同截面形狀的后防護(hù)橫梁的吸能性大小不一,本文利用仿真軟件對(duì)四種常見的不同截面形狀的后防護(hù)橫梁進(jìn)行碰撞仿真對(duì)比分析.通過對(duì)矩形截面,槽鋼型截面,圓形截面和雙圓截面在碰撞過程中的后防護(hù)梁變形,碰撞力,吸能,減速度速度的動(dòng)態(tài)模擬.結(jié)果表明,后防護(hù)梁是圓形截面時(shí),其緩沖性能和吸能性能比較好,在發(fā)生后車追尾碰撞時(shí),后車人員更安全。
